“南北交通动脉之争”——江西与湖南之争-十大娱乐平台排行榜

江西和湖南为了争夺全国南北大动脉的南北位置，可以说是交通江西进行了两千多年的斗争。

一、动脉秦始皇平百越、争之争兴修灵渠、湖南通湘江、南北通漓江、交通江西通长江、动脉通珠江，争之争从开元至隋唐，湖南湖南一直是南北南北交通的枢纽。

二、交通江西隋朝，动脉大运河开通，争之争成为南北交通的湖南重要枢纽，特别是唐玄宗时期，张九龄开凿大庾岭，全国南北交通逐渐向“大运河-长江-鄱阳湖-赣江-大庾岭-珠江”转移，江西成为大动脉的中心，从此江西经济也湖南1000多年。

三、清朝末年，江西是清军与太平军的主战之地，经济遭受严重破坏，清政府在粤汉铁路建成后，再与北京相连，成为京汉铁路。京汉铁路经湖南取代江西水路，成为南北大动脉，江西交通地位一落千丈。到1997年，京九铁路通车，江西就拥有了横跨南北的铁路动脉，但为时太晚，比湖南晚了一个世纪。

四、进入新世纪，各地又修高铁，湖南又抢先一步，争取建设京广高铁，再次领跑江西。

五、直到近几年，江西才竭力争取规划建设高铁，特别是今年年底，赣深高铁即将通车，江西南北高铁大动脉终于贯通，从目前的规划来看，江西高铁密度已有超过湖南的趋势。